Cadascuna de les zones regulades atén un objectiu que, en el cas de les zones verdes per a residents atén la necessitat de protegir els veïns i veïnes perquè puguin estacionar a prop del seu domicili en zones que, a causa de les característiques dels edificis i la manca d'aparcament subterrani no disposen d'alternativa com a les Planes o bé que pateixen una pressió de vehicles de fora del municipi important com és el cas de Residencial Sant Joan.

En aquest sentit, s'està valorant la creació de noves zones verdes a la ciutat.

En el cas de la zona blava, lobjectiu és afavorir la rotació dels vehicles, és a dir, facilitar laccés el temps necessari imprescindible per accedir a serveis, evitant un estacionament prolongat. La zona blava la paguen tots els vehicles sense cap distinció.

Així mateix, també estan regulades les zones de càrrega i descàrrega i la zona de Park & ​​Ride. Aquesta darrera pretén facilitar l'ús del transport públic i permet l'aparcament dels usuaris.

Finalment hi ha els estacionaments no regulats d'ús lliure. En aquest cas, entenem que poden ser insuficients, però es tracta d'habilitar el màxim nombre possible que té cabuda a l'espai públic, i cal sumar-hi un parc de vehicles en creixement, amb dos o més vehicles per domicili.